Im Derrück 12 · 76776 Neuburg am Rhein

Rendez-vous à l'atelier sur demande

Carter moteur ouvert en deux d'un moteur boxer Porsche, avec vilebrequin, bielles et chaîne de distribution

Garage indépendant de maître artisan

Réfection demoteurs et boîtesPorsche

Prestations

Trois domaines.
Une même exigence.

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L'expertise par démontage

Savoir d'abord.
Décider ensuite.

Coussinet endommagé, perte de compression, consommation d'huile, limaille dans le filtre : la cause n'est établie qu'une fois le moteur démonté sur le support et les mesures sur la table. C'est pourquoi l'expertise par démontage est une prestation à part entière, avec un résultat écrit – et non une estimation au téléphone.

  • Mémoire de défauts, tests de compression et d'étanchéité des cylindres
  • Endoscopie des cylindres, huile et filtre contrôlés pour les particules d'usure
  • Démontage complet jusqu'aux pièces détachées nettoyées
  • Fiche de mesures avec valeurs prescrites et mesurées, par écrit

Prix

Sur demande

Pour le démontage, les mesures et la documentation écrite. Intégralement déduit si vous commandez les travaux.

Durée
2 à 3 jours
Transport d'un véhicule non roulant
avec supplément
Votre accord avant chaque pièce
toujours
Commander l'expertise

Réponse personnelle sous 24 heures

Moteur boxer refroidi par air avec carénage de refroidissement monté, sur le support moteur
Sur le supportPorsche 911 (964) – carénage de refroidissement monté, assemblage selon la fiche de mesures

Pourquoi un garage indépendant

Nous ouvrons le moteur.
D'autres l'échangent.

Nous n'appartenons à aucun réseau de concessionnaires, et c'est un choix délibéré. Un garage indépendant peut ouvrir un moteur, en chercher la cause et le réparer, au lieu de vendre un ensemble complet en échange standard.

  1. 01

    La cause plutôt que l'échange

    L'échange standard est la voie rapide – pas la bonne, tant que personne n'a cherché pourquoi l'ancien moteur a lâché.

  2. 02

    Démontré sur la pièce

    Ce qui apparaît, vous le voyez sur la pièce elle-même, et non en découvrant la facture. Chaque cote est notée et comparée aux spécifications du constructeur.

  3. 03

    La garantie est préservée

    Si les travaux suivent les spécifications du constructeur et que l'entretien est documenté, la garantie constructeur est en principe maintenue. C'est exactement ainsi que nous travaillons.

Déroulement

Six étapes jusqu'à la remise du véhicule

  1. 01

    Diagnostic

    Mémoire de défauts, contrôle de compression et de perte de pression, endoscopie, recherche de limaille dans l'huile et le filtre.

  2. 02

    Dépose et démontage

    Moteur et boîte de vitesses sont déposés et installés sur le support de montage – puis démontés en pièces détachées, toutes nettoyées.

  3. 03

    Mesures

    Vilebrequin, bielles, jeux aux coussinets, parois de cylindre, planéité, guides et sièges de soupapes. Chaque cote est notée.

  4. 04

    Remise en état et pièces

    Honage, surfaçage, rectification des sièges de soupapes. Nous montons ce que les cotes exigent – pas ce que nous avons sous la main.

  5. 05

    Remontage

    Chaque vis serrée au couple et à l'angle, calage de la distribution avec l'outil de calage prescrit.

  6. 06

    Essai moteur et remise du véhicule

    Contrôle de la pression d'huile et de l'étanchéité, mise en température, essai routier. Documentation et consignes de rodage.

Avis

Ce que disent nos clients

5,0 / 5

sur 31 avis Google

  • Réparation de boîte de vitesses

    Je n'ai jamais été accueilli aussi aimablement dans un garage avec une pièce que j'avais moi-même démontée. Ma 996 roule de nouveau grâce à la réparation de la boîte de vitesses. Sympathique, rapide, une vraie expertise et un prix vraiment correct. Merci beaucoup, je reviendrai !

    Lukas L.

    Porsche 911 (996)

Sélection faite par nous parmi 31 avis Google, traduite de l'allemand. Nous ne vérifions pas nous-mêmes si un avis émane d'un client ; selon Google, les avis sont contrôlés automatiquement afin de détecter les faux contenus et le spam.

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Zone d'intervention

Palatinat du Sud, plaine du Rhin et Karlsruhe

Un véhicule dont le moteur ou la boîte de vitesses est endommagé ne devrait plus être déplacé par ses propres moyens. Nous organisons le transport – déroulement et coût convenus avec vous au préalable.

Adresse

A&G Sportwagen Service
Im Derrück 12
76776 Neuburg am Rhein

Horaires d'ouverture

lun.–ven. 8h00–17h00sam. 9h00–14h00Rendez-vous sur demande

Questions

Ce qu'il faut savoir avant d'appeler

Les plus fréquentes ici, les plus spécifiques sur la page de la prestation concernée.

Toutes les questions

Combien coûte une réfection moteur ?

Cela dépend du moteur. Sur notre page des tarifs, vous choisissez la marque et le moteur, et vous voyez ce que coûte la réfection, ce qu'elle comprend et ce qui peut s'y ajouter. Si les mesures révèlent d'autres dégâts, au carter par exemple, vous recevez par écrit l'étendue des travaux supplémentaires, main-d'œuvre et pièces séparées. Sans votre accord, aucune pièce n'est commandée et aucune réparation n'est entreprise.

Tous les tarifs

Est-ce que je perds ma garantie dans un garage indépendant ?

En principe, la garantie constructeur est maintenue si les travaux respectent les spécifications du constructeur, si les pièces utilisées sont de qualité équivalente et si l'entretien est correctement documenté. C'est exactement ainsi que nous travaillons. Pour les garanties véhicule neuf, les extensions de garantie et les garanties véhicule d'occasion, ce sont toutefois les conditions de chaque garant qui s'appliquent. Apportez les documents : nous les examinons avant que vous ne décidiez.

Êtes-vous une concession Porsche ?

Non. A&G Sportwagen Service est un garage indépendant de maître artisan et n'appartient à aucun réseau de concessionnaires. Nous sommes spécialisés dans les moteurs et boîtes de vitesses Porsche, nous travaillons selon les spécifications du constructeur, et nous le faisons en toute indépendance. Cela signifie notamment que nous pouvons réparer là où d'autres vendent un échange standard.

Venez-vous chercher le véhicule s'il ne roule plus ?

Un véhicule dont le moteur ou la boîte de vitesses est endommagé ne doit plus rouler par ses propres moyens : cela aggrave souvent considérablement les dégâts. Nous organisons le transport moyennant un supplément, par une entreprise de transport qui facture au kilomètre. Nous convenons avec vous à l'avance du déroulement et du coût.

Travaillez-vous uniquement sur Porsche ?

Porsche est notre spécialité, mais nous ne sommes pas un garage monomarque. Nous remplaçons les chaînes de distribution sur Audi, Mercedes-Benz et les moteurs diesel BMW N47 et N57, et nous intervenons aussi sur les moteurs et boîtes de vitesses d'autres marques. Inspection, freins, climatisation et réparations : nous nous en chargeons pour toutes les marques courantes.

Panne signalée, cause recherchée

Décrivez la panne.
Nous vous dirons quoi faire.

Claquement au démarrage à froid, limaille dans le filtre, craquement en passant une vitesse – plus la description est précise, plus la première évaluation est fiable.

Conseils

Expliqué par l'atelier

Les réponses aux questions que l'on nous pose de toute façon au téléphone.

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