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Inspection et entretien
Inspection selon le plan d'entretien du constructeur – pour les véhicules récents comme pour ceux qui ont déjà bien roulé. Nous traitons les points prévus, mesurons les pièces d'usure au lieu de les estimer et vous disons ce qui est à faire maintenant et ce qui peut attendre.
Vous connaissez l'étendue des travaux à l'avance, pas en découvrant la facture. Si nous remarquons autre chose, nous en discutons avec vous avant de remplacer la moindre pièce.
Échéance
Comment savoir que l'inspection est à faire
L'indicateur d'entretien s'allume
Pictogramme de clé ou message au combiné d'instruments. L'indicateur tient compte du kilométrage, du temps écoulé et, sur de nombreux modèles, du style de conduite.
La date est dépassée
Les intervalles d'entretien se comptent en kilomètres ou en temps, selon l'échéance atteinte en premier. L'huile et le liquide de frein vieillissent aussi au garage.
Après un hiver au garage
Des mois d'immobilisation laissent des traces sur les pneus, la batterie et les freins. Si l'inspection arrive de toute façon bientôt à échéance, faites-la avant la première sortie.
Véhicule acheté d'occasion
Carnet d'entretien incomplet ou historique flou : une inspection selon le plan montre où en est le véhicule – et à partir de là, chaque entretien est de nouveau documenté.
La garantie exige une preuve
La garantie constructeur suppose un entretien documenté, conforme aux prescriptions. Pour les extensions de garantie, ce sont les conditions du garant qui s'appliquent.
Vous ne savez pas quel entretien est à faire ?
Une photo de l'indicateur d'entretien ou de la dernière inscription du carnet d'entretien nous suffit généralement pour vérifier les travaux à prévoir.
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Étendue des travaux
Ce que comprend l'inspection
Les points à traiter sont fixés par le plan d'entretien du constructeur, selon le kilométrage et l'âge. Nous vous indiquons à l'avance l'étendue exacte des travaux pour votre véhicule.
- Huile moteur et filtre à huile selon l'homologation constructeur
- Filtres, bougies d'allumage et, le cas échéant, courroie de distribution aux intervalles du plan d'entretien
- Plaquettes et disques mesurés, liquide de frein selon sa teneur en eau et l'intervalle
- Train roulant, direction et articulations contrôlés pour le jeu, soufflets pour les fissures
- Niveaux des liquides, courroie d'accessoires, durites et étanchéité
- Éclairage, pneus et batterie
- Mémoire de défauts lue, indicateur d'entretien remis à zéro
- Entretien inscrit au carnet, numérique compris, avec un compte rendu : ce qui est à faire maintenant, ce qui peut attendre
Déroulement
Quatre étapes
- 01
Vérification préalable
Plan d'entretien selon le véhicule, le kilométrage et l'âge. Vous connaissez l'étendue des travaux et le coût à l'avance.
- 02
Exécution
Les points du plan, huile selon l'homologation constructeur, pièces d'usure mesurées et non estimées.
- 03
Votre accord
Si nous remarquons autre chose, nous en discutons avec vous. Aucune pièce sans votre accord.
- 04
Remise du véhicule
Entretien documenté, indicateur d'entretien remis à zéro, compte rendu de ce qui est à faire et de ce qui peut attendre.
Vos questions
Ce que l'on nous demande sur l'inspection
Est-ce que je garde la garantie constructeur si je ne vais pas chez un concessionnaire ?
En principe, oui – à condition que l'entretien suive les spécifications du constructeur, avec des pièces de qualité équivalente, et qu'il soit correctement documenté. C'est exactement ainsi que nous travaillons. Pour les extensions de garantie ou les garanties de véhicules d'occasion, ce sont les conditions du garant concerné qui s'appliquent ; apportez les documents, nous les examinerons au préalable.
Ma voiture roule très peu. Doit-elle quand même passer à l'inspection ?
Oui, dès que l'intervalle de temps est atteint – c'est la première échéance qui compte, kilométrage ou temps. L'huile vieillit aussi à l'arrêt, le liquide de frein absorbe l'humidité, et les joints et les pneus ne rajeunissent pas parce que la voiture reste au garage. Les points à traiter sont alors indiqués dans le plan d'entretien.
Combien coûte l'inspection – et que se passe-t-il si vous trouvez quelque chose ?
Cela dépend du véhicule et des points que le plan d'entretien prévoit cette fois : une vidange n'est pas le même travail qu'une grande inspection avec bougies et liquide de frein. Nous vous indiquons l'étendue des travaux et le coût à l'avance. Ce que nous remarquons en plus n'est fait qu'avec votre accord – et les pièces usées, nous vous les montrons sur la pièce elle-même, avec la valeur mesurée.
Inspection et entretien
Inspection à prévoir ?
Vous connaissez l'étendue des travaux à l'avance.
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