Prestation 03 sur 11
Remplacement de la chaîne de distribution
Une chaîne de distribution allongée se signale par un claquement au démarrage à froid et par des défauts du déphaseur d'arbre à cames. Continuer à rouler, c'est risquer la casse moteur. Nous remplaçons chaînes, tendeurs, patins et pignons en kit, puis refaisons le calage de la distribution.
Sur les BMW N47 et N57, la distribution se trouve côté boîte de vitesses. L'intervention est donc lourde – et pour nous, c'est de la routine.
Tarifs
Ce que cela coûte
Par moteur, pour l'étendue des travaux décrite. Cliquez sur votre véhicule pour voir ce que comprend l'intervention – et tous les autres tarifs qui s'y appliquent.
Porsche
BMW
Mercedes-Benz
Tous les prix s'entendent TTC.
Symptômes
Comment reconnaître une chaîne allongée
Claquement au démarrage à froid
Une à deux secondes de claquement métallique après le démarrage, qui disparaît dès que la pression d'huile s'établit.
Défauts du déphaseur d'arbre à cames
Codes défaut enregistrés concernant la position de l'arbre à cames et du vilebrequin, souvent avec passage en mode dégradé.
Moteur irrégulier, perte de puissance
Le calage de la distribution n'est plus bon ; le moteur ne tourne plus rond, reprend moins bien et consomme davantage.
Copeaux dans l'huile ou sur le filtre
Les particules d'usure des patins et des pignons se retrouvent dans le circuit d'huile – une raison de s'arrêter immédiatement.
La chaîne saute une dent
Le pire des cas : les soupapes touchent les pistons. À partir de là, ce n'est plus un remplacement de chaîne, mais une réparation moteur.
Vous ne savez pas si c'est la chaîne ?
Une vidéo de douze secondes du démarrage à froid nous suffit généralement pour un premier avis.
Envoyer une vidéo
Étendue des travaux
Ce qui est remplacé lors de l'intervention
La distribution est remplacée en kit complet. Une chaîne neuve sur des tendeurs et des patins usés ne tient pas – et l'intervention est à refaire.
- Chaîne de distribution et, le cas échéant, chaîne de pompe à huile
- Tendeurs de chaîne et patins
- Pignons de vilebrequin et d'arbre à cames
- Jeu complet de joints et de bagues d'étanchéité
- Calage de la distribution réalisé avec l'outil de calage prescrit
- Vidange après l'intervention, essai moteur et essai routier
Motorisations
Les moteurs que nous connaissons pour cette intervention
Les codes moteur sur lesquels nous remplaçons la distribution.
- BMW
- N47 · N47S · N57 – distribution côté boîte de vitesses – le moteur reste en place, sur le N57 la boîte de vitesses est déposée
- Audi
- EA888 · 3,0 TDI
- Mercedes-Benz
- OM651 · OM642 · M271 · M274
- Porsche
- 911 · Boxster · Cayman · Cayenne · Panamera · Macan
Déroulement
Quatre étapes
- 01
Contrôle
Mémoire de défauts, bruit au démarrage à froid, allongement de la chaîne déterminé d'après la position de l'arbre à cames.
- 02
Votre accord
Étendue des travaux et coût par écrit, main-d'œuvre et pièces séparées. Aucune pièce sans votre feu vert.
- 03
Remplacement
Distribution remplacée en kit, calage avec l'outil de calage, étanchéité des plans de joint refaite.
- 04
Remise du véhicule
Vidange, essai moteur, essai routier, pièces montées détaillées sur la facture.
Vos questions
Ce que l'on nous demande sur le remplacement de la chaîne
Faut-il vraiment déposer le moteur sur une BMW N47 ?
Non. Sur les N47 et N57, la distribution se trouve bien côté boîte de vitesses, mais le moteur reste dans le véhicule pendant le remplacement de la chaîne. Sur le N57, la boîte de vitesses doit être entièrement déposée. C'est pourquoi l'intervention sur ces moteurs est plus lourde que sur une distribution placée à l'avant du moteur – le prix pour chaque moteur figure sur la page des tarifs.
Puis-je continuer à rouler si le moteur claque ?
Mieux vaut pas. Si la chaîne saute une dent, les soupapes touchent les pistons, et le remplacement de la chaîne devient une réparation moteur. Si le bruit est nouveau, appelez-nous avant votre prochain long trajet.
Les pièces sont-elles d'origine ?
Pour la distribution, nous montons des pièces d'origine ou des pièces du fournisseur de première monte concerné. Lorsqu'il existe une alternative valable, nous vous présentons les deux options avec leur prix et leur différence, et vous décidez. Les pièces montées figurent ensuite clairement sur la facture.

Remplacement de la chaîne de distribution
Ça claque au démarrage à froid ?
Alors c'est maintenant, pas le mois prochain.
À voir aussi
Prestations liées
- 04
Réparation moteur
Quand la chaîne a sauté et que les soupapes ont touché les pistons.
- 05
Culasse et commande des soupapes
Soupapes, guides et sièges contrôlés et repris sur la culasse déposée.
- 06
Vidange d'huile moteur
Indispensable après un remplacement de chaîne – et c'est là que les copeaux apparaissent en premier.